18/11/2019
Afectats i autoritats commemoren el Dia Mundial en Record de les Víctimes de la Violència Viària
Els morts han baixat un 9% des de començament d'any, després de la baixada de velocitat en les vies secundàries
Víctimes i els seus familiars van reclamar aquest diumenge, coincidint amb el Dia Mundial en Record de les Víctimes de la Violència Viària, que hi hagi unes « » per als infractors que causen morts a la carretera i que aquestes es .
L’associació va celebrar diversos actes reivindicatius i de commemoració. Al de Madrid, van acudir el director general de la Direcció General de Trànsit (DGT), , i el fiscal de Seguretat Viària, mentre que a Barcelona es van citar el director del , Juli Gendru, i el tinent d’alcalde, Albert Batlle.
La delegada de Stop Accidents a Madrid, Gema Sánchez Perea, va remarcar que «els mal anomenats accidents» no són accidents, «són homicidis, crims en alguns casos», quan es presenta la presència d’«alcohol, drogues o conducció temerària».
Pere Navarro, per la seva banda, va recordar que l’any passat es van produir 1.806 morts violentes a la carretera, una mitjana de cinc al dia, quan són evitables, i que 8.935 persones van resultar ferides.
L’alcohol i el mòbil
També va avisar que «hi continua havent un problema amb l’alcohol», com mostren les 56.000 condemnes penals per conduir amb altes taxes d’alcoholèmia, «quan tothom sap que un no es pot posar al volant si ha consumit alcohol», i el mateix ocorre amb el maneig del mòbil i del Whatsapp mentre es condueix, que és una de les principals causes d’accidents.
Durant l’acte, una mare que va perdre el seu fill en un accident va llegir el manifest, en què es demana la creació de jutjats especialitzats en violència viària, així com una «justícia reeducadora» per als infractors.
El manifest també reclama una protecció i recolzament a les víctimes que no es limiti només a aspectes materials, sinó que s’ofereixi una atenció integral per a tots els afectats i els seus familiars.
La reducció en la velocitat
Aquest any, fins al 14 de novembre, han perdut la vida a les carreteres 952 persones, 92 morts menys (un 9 %) que en el mateix període de l’any anterior. La Direcció General de Trànsit considera que la principal causa de la baixada de la sinistralitat és la reducció dels límits de velocitat de 100 a 90 quilòmetres per hora en les vies convencionals.
Dels 952 morts, 803 corresponen als usuaris considerats més vulnerables, és a dir, vianants, motociclistes i ciclistes.
Notícies relacionades