Pere Navarro estudiarà disminuir la velocitat a les carreteres secundàries

El director de la DGT lamenta les "contradiccions" entorn del dièsel

Pere Navarro, l’impulsor del carnet per punts en l’etapa de José Luis Rodríguez Zapatero, ja va avisar al tornar a prendre possessió com a director general de Trànsit que està en els seus plans "fer balanç, actualitzar i retocar" el carnet, un dels instruments que s’ha demostrat més valuós per reduir la sinistralitat a les carreteres. El motiu: des de l’1 de juliol del 2006, quan va entrar en funcionament, hi ha hagut canvis en els comportaments dels conductors, especialment per l’ús del mòbil al volant. En aquella època, no hi havia Whatsapp, i ara la famosa aplicació és la causa de molts dels accidents motivats per la distracció del conductor.

Per això, Navarro ha avançat aquest dijous que s’augmentarà el nombre de punts del carnet que es perden per l’ús del mòbil, "perquè la gent sigui conscient del risc". En l’actualitat està fixat en tres, mentre que l’alcohol en pot suposar fins a sis. Es tracta d’un canvi en què vol implicar les companyies de telefonia, perquè desenvolupin un ‘modea auto’, similar al ‘mode avió’, que impedeixi la utilització de les aplicacions que més distreuen al volant. "Quan puges en un avió, apagues el mòbil, i és més perillós al cotxe", ha argumentat en una entrevista a RNE. 

Finalment, Navarro ha lamentat les "contradiccions" que, segons la seva opinió, es produeixen entorn dels vehicles de dièsel. "Ara els mateixos que em deien que comprés cotxes dièsel em diuen que contamina molt. Demanaria certa coherència", ha sentenciat. El director de Trànsit ha recordat que aquest tipus de vehicles emeten menys CO2 que els de gasolina però més partícules contaminants per a la qualitat de l’aire a les ciutats. El problema, segons la seva opinió, és que els alcaldes han emprès una croada contra el dièsel perquè "el canvi climàtic a l’ajuntament li queda molt lluny", amb referència que el CO és un dels principals desencadenants de l’escalfament global. 

En aquest panorama, ha afegit, "a tots ens agradaria que pugessin les vendes del vehicle elèctric". Però, ha lamentat, "no arriba". 

Font i Foto: El Periodico